呼市酷炫汽车贴膜公司联系方式

2020-12-03 16:22:02

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为确保汽车贴膜后隔热膜与玻璃彻底粘牢,一周内不能清洗隔热膜及开启除雾线开关。尽量不要让阳光直接暴晒玻璃,这将会引起起泡的后果,应该将车内空调打开让空气内外流通,靠着隔热膜本身的呼吸性形成自然固化,确保隔热膜安装后胶与玻璃完全结合,才能形成安全防爆作用贴膜后,在汽车隔热膜与玻璃之间不可避免地会残留少许水分,可能会引起小气泡或轻微波痕,造成视线模糊,这是正常的。贴膜后,经太阳照射,4至10周之后会自然消失。若是在一段时间之后依然存在明显现象,注意不要擅自处理,应该找专业的技师进行处理。

当您的爱车在烈日下暴晒后,车内温度常常让人无法忍受。车内大部分热量是通过未贴膜的玻璃辐射进来的。而一直开空调就会产生昂贵的汽油费用,损耗空调系统。贴上优质隔热膜,可使车内迅速降温,有效隔热。现在的前风窗隔热膜一般都可以阻隔超过50%的总太阳能的热量。汽车膜可以起到抵御99%的有害紫外线照射。保护肌肤及车内的饰件不受伤害,使驾驶员和乘车人员免受暴晒之苦。

这是汽车贴膜中关乎行车安全重要的性能,建议用户尽量不要选取透光率太低的膜,车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜,前档车膜采用的基材足够清晰,即使颜色比较深的膜,看出去的景物也要透澈,不能昏暗、变形。应选择透光率在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线,夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱,使眼睛非常舒服。此外,在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。



众所周知夏天车辆暴晒以后,里面的温度是直线飙升。而品质过硬的汽车贴膜能够阻隔40%甚至更多的热量,可以显著降低车内温度,避免阳光直晒,提高了车内的舒适度,同时还能减少空调的耗能。众所周知夏天车辆暴晒以后,里面的温度是直线飙升。而品质过硬的汽车贴膜能够阻隔40%甚至更多的热量,可以显著降低车内温度,避免阳光直晒,提高了车内的舒适度,同时还能减少空调的耗能。

今天呼和浩特汽车贴膜小编整理了几条咱们普遍都会弄错的贴膜常识,希望对需求贴汽车隔热膜的朋友有所帮助。误区一:汽车贴膜颜色越深,隔热效果越好。估计不了解汽车隔热膜的人一半以上都会这样认为,小编要奉告你,这种主见是错误的,其实两者之间并没有什么直接联系,优质的隔热膜中心都含有金属层,阻隔热量进入车内就是利用了这些金属层对阳光中热量的反射效果来到达目的,而颜色深浅决议的阳光的透光率,对阻隔量起不到效果。

防爆特性。假设车子不小心遭受磕碰,那么此时玻璃膜的作用就可以发挥出来了。汽车贴膜由于材料是聚酯膜的双层架构,所以即便裂开之后,也不会有残渣飞溅,反而会被膜粘紧,这姿态可以大大提高安全性。紫外线的隔绝。这个目标都是偏高的,一般都在96%以上,乃至可以到达99%。所以在选择玻璃膜的时分,假设调查这几项参数的不同并不那么大,应该选择价格适中的品牌,当然要在保证正/品的前提下才可以,这样的性价比是相当高的。假设认准品牌贴膜的话,在技术标准方面,它们体现得会更加优胜,而且也不是一般工厂可以到达的。



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给汽车贴膜的五大好处:

  一、隔热防晒,给汽车贴膜能很好的解决红外线产生的大量热量。

  二、隔紫外线,紫外线辐射、隔紫外线,紫外线辐射具有杀菌作用,但对人的肌肤也具有侵害力,对于乘员来说,长时间乘车时,人体基本上处于静止状态,此时更易爱到紫外线伤害,造成皮肤疾病。防晒太阳膜可有效阻挡紫外线,保护您的肌肤。

  三、安全与防爆。给汽车贴膜后可以提升意外发生时汽车的安全水平,使汽车玻璃破碎可能性降到低,尽量避免意外事故对乘员的伤害。

  四、营造私密空间,给汽车贴膜后,车外看不清车内,保留隐私和安全。

  五、降低空调能耗,给汽车贴膜后空调制冷能力损失可以得到些弥补,能一定程度上防止车内温度过高,到达一定程度的节省油耗、降低空调能耗的作用。



冬季汽车贴膜后,建议一个星期内不要升降车窗,也不要洗车。前挡、后挡需要一个月左右才能干透。白天前挡要朝着太阳方向晒。值得注意的是后挡加热线一个月内不能开,因为冬季贴膜后如果开加热线会在加热线附近产生气泡,无法修复,会造成不必要的损失和麻烦。汽车贴膜是现在比较普遍的存在现象,在马路上将近有9成的汽车的玻璃上是贴膜的,我们在买车的时候,也有很多销售用赠送防爆膜来吸引我们,这个应该是导致众多汽车都贴膜的一个原因。

贴膜对安全也是有帮助的,贴膜可以防止车窗玻璃爆裂产生碎片,划伤我们,玻璃乱飞对我们的危险无疑是带一个定时炸弹,贴膜可以给玻璃上一层保护层粘住它们,及时爆裂也不会产生乱飞的现象。汽车贴膜后给汽车玻璃和膜一段时间相互完全粘合方可打开车窗,否者车窗升降的过程中容易造成玻璃膜卷边,伤害玻璃膜。一般贴完膜后3天就可以开窗透气了。

汽车贴膜玻璃膜的透光度。关于车子不同方位的玻璃膜,透光度要求是不一样的,前挡一般是在70%左右,侧挡和后挡,要根据客户的实践需求来选择,当然更多仍是出于隐私的考虑,也要应对驾御的安全性。所以一般生产工艺的要求范围是20%~90%的透光度。耐热功用。这个参数一般是在50%左右的,假设这个功用比较优胜的话,是可以减少空调的担负,然后下降油耗的。当然在北方气候比较寒冷的情况下,要求会更加苛刻一些。



温馨提示:新膜应该有意识地加以保护和保养,这样有助于延长车膜的使用寿命。具体的保护措施主要包括以下几个方面:

   一、应该由专业人员操作而不能自己随便处理。注意新贴车膜以后,后膜与玻璃之间可能出现片状水雾,这是因为贴膜时含有水分引起的,一般过2—3周干透后它就会自然消失。

   二、贴完车膜以后2—3周等水分干透以后才可以清洗车辆。切记,应该用干净柔软的抹布来清洁,以免划伤膜表面。同时,不能用含有酒精的溶液清洗玻璃膜,因为这可能引起车膜脱落。

   三、小心保护车膜的边缘,不能将它揭开,以免车膜脱落或者污物进入。同样的道理,侧窗在贴膜后一两天之内不要打开,以后的2—3周内也尽量少打开,以防不小心揭开车膜的边缘进而造成损害与污染。

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专业隔热膜总隔热率一般可达到40%-79%。它是由玻璃膜的各项指标综合出的一个数值,有些商家通常混淆概念,往往用“红外线阻隔率”的概念冒充“隔热率”。这是不正确的。不同于可见光透过率,较高的反射率会将照射的光直接反射回去,类似镜面。反射率越高,玻璃膜的私密性越强、同时隔热性更好。汽车贴膜就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体,而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。