乌兰察布国产车身贴膜电话

2020-03-14 14:15:18

乌兰察布国产车身贴膜电话

很多人在刚买新车以后都会考虑要不要贴膜的问题,一部分人觉得贴膜可以防紫外线,有助于保护内饰不会老化;也有一部分人认为贴膜可能会划伤玻璃,新车还是不要贴膜的比较好。事实上,贴膜是不需要区分新车还是老车的,如果有需要的话直接贴就可以了。

1:汽车贴膜后,三天内要避免升降车窗;2:三天内不要洗车;3:三天内有天窗的车辆在行驶中,尤其是高速行驶中不要开天窗;4:冬季贴膜后,建议您一个星期内不要升降车窗,也不要洗车。前挡、后挡需要一个月左右才能干透。5:如果遇到膜边缘起泡,应在24小时内到施工点进行修复,超过时间处理,因泡周边的胶已干透,膜周边已不能移动,处理时一定会产生折痕。

我们都知道汽车膜在夏天可阻隔车子外面的热量,是基于其可将外面的热量通过反射阻隔在玻璃之外达到隔热效果。同理,在秋冬天,汽车膜亦可将车内的温度很好地反射到车内,不会导致热量损失,起到显著的冬季保温的作用。在冬天,车内温度比车外要高许多,如果没有隔热膜,玻璃将成为热源损失地,让车内温度不断损耗。贴了膜后,车内温度在膜的反射作用保护下,能更好的保持温度,让空调作用能效更高。



认为贴膜会划伤玻璃的那些人大部分指的都是划伤后挡风玻璃上的加热条,因为后挡风玻璃位置没有空调出风口,所以大多数后挡风玻璃的除雾工作都是通过加热来完成的。而玻璃上的加热条是很细长的一道道线条,贴膜的时候容易把它划断,所以造成了一部分人的担心。不过,如果你需要贴膜的话,早贴和晚贴其实都是一样的。

如果从功能性角度来看的话,其实并不是所有的车都需要贴膜。贴膜主要是能够隔绝紫外线、隔热以及保护隐私等,一些车在出厂的时候就已经具备了这些能力,因此贴膜就显得有点多余了。

贴膜对安全也是有帮助的,贴膜可以防止车窗玻璃爆裂产生碎片,划伤我们,玻璃乱飞对我们的危险无疑是带一个定时炸弹,贴膜可以给玻璃上一层保护层粘住它们,及时爆裂也不会产生乱飞的现象。汽车贴膜后给汽车玻璃和膜一段时间相互完全粘合方可打开车窗,否者车窗升降的过程中容易造成玻璃膜卷边,伤害玻璃膜。一般贴完膜后3天就可以开窗透气了。

现在很多的车主都不是很了解太阳光,觉得秋季的阳光是非常舒服的。其实不管是秋季还是夏季,日光都是由三种紫外线组成的,它们分别是长波紫外线(UVA)、中波紫外线(UVB)以及短波紫外线(UVC)三种。三种紫外线中因为长波紫外线是比较柔和的光,但是它确实三种紫外线伤害力强的一个,而秋冬季如果车主外爱车贴上贴膜,汽车贴膜的防紫外线就会抵挡一部分,所以长波紫外线就不会对车主的皮肤有太多的伤害。因此秋冬季车主们一定要重视汽车贴膜。

冬季汽车贴膜后,建议一个星期内不要升降车窗,也不要洗车。前挡、后挡需要一个月左右才能干透。白天前挡要朝着太阳方向晒。值得注意的是后挡加热线一个月内不能开,因为冬季贴膜后如果开加热线会在加热线附近产生气泡,无法修复,会造成不必要的损失和麻烦。汽车贴膜是现在比较普遍的存在现象,在马路上将近有9成的汽车的玻璃上是贴膜的,我们在买车的时候,也有很多销售用赠送防爆膜来吸引我们,这个应该是导致众多汽车都贴膜的一个原因。



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而中低档的汽车在出厂时采用的玻璃相对要普通一点,大多不具备这些能力,因此采用贴膜的方式来增加这些能力也是性价比高的方式。

如果从安全性的角度来看,那不管是什么样的车都可以贴一下膜,现在的汽车贴膜大多都具备防爆能力,可以阻挡玻璃在碎裂时崩溅出来的玻璃碎片。因此,多一层汽车膜也是相当于多了一层安全方面的保障。



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当您的爱车在烈日下暴晒后,车内温度常常让人无法忍受。车内大部分热量是通过未贴膜的玻璃辐射进来的。而一直开空调就会产生昂贵的汽油费用,损耗空调系统。贴上优质隔热膜,可使车内迅速降温,有效隔热。现在的前风窗隔热膜一般都可以阻隔超过50%的总太阳能的热量。汽车膜可以起到抵御99%的有害紫外线照射。保护肌肤及车内的饰件不受伤害,使驾驶员和乘车人员免受暴晒之苦。