全新贴膜改色

2020-03-22 14:16:35

全新贴膜改色

很多人在刚买新车以后都会考虑要不要贴膜的问题,一部分人觉得贴膜可以防紫外线,有助于保护内饰不会老化;也有一部分人认为贴膜可能会划伤玻璃,新车还是不要贴膜的比较好。事实上,贴膜是不需要区分新车还是老车的,如果有需要的话直接贴就可以了。

汽车贴膜是现在比较普遍的存在现象,在马路上将近有9成的汽车的玻璃上是贴膜的,我们在买车的时候,也有很多销售用赠送防爆膜来吸引我们,这个应该是导致众多汽车都贴膜的一个原因,给汽车贴完膜后,师傅都会提醒我们先不要着急打开车窗,不然膜没贴稳就费了,那么汽车贴膜后多久能开窗以及贴膜有哪些好处呢?汽车贴膜后给汽车玻璃和膜一段时间相互完全粘合方可打开车窗,否者车窗升降的过程中容易造成玻璃膜卷边,伤害玻璃膜。一般贴完膜后3天就可以开窗透气了。

1:汽车贴膜后,三天内要避免升降车窗;2:三天内不要洗车;3:三天内有天窗的车辆在行驶中,尤其是高速行驶中不要开天窗;4:冬季贴膜后,建议您一个星期内不要升降车窗,也不要洗车。前挡、后挡需要一个月左右才能干透。5:如果遇到膜边缘起泡,应在24小时内到施工点进行修复,超过时间处理,因泡周边的胶已干透,膜周边已不能移动,处理时一定会产生折痕。



认为贴膜会划伤玻璃的那些人大部分指的都是划伤后挡风玻璃上的加热条,因为后挡风玻璃位置没有空调出风口,所以大多数后挡风玻璃的除雾工作都是通过加热来完成的。而玻璃上的加热条是很细长的一道道线条,贴膜的时候容易把它划断,所以造成了一部分人的担心。不过,如果你需要贴膜的话,早贴和晚贴其实都是一样的。

如果从功能性角度来看的话,其实并不是所有的车都需要贴膜。贴膜主要是能够隔绝紫外线、隔热以及保护隐私等,一些车在出厂的时候就已经具备了这些能力,因此贴膜就显得有点多余了。

专业隔热膜总隔热率一般可达到40%-79%。它是由玻璃膜的各项指标综合出的一个数值,有些商家通常混淆概念,往往用“红外线阻隔率”的概念冒充“隔热率”。这是不正确的。不同于可见光透过率,较高的反射率会将照射的光直接反射回去,类似镜面。反射率越高,玻璃膜的私密性越强、同时隔热性更好。汽车贴膜就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体,而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。

汽车贴膜的节油功能,除了与膜材质量息息相关之外,与贴膜的技术工艺也有很大的关系。高精细度、高技术性的贴膜技巧有助于提高膜材的防晒、隔热、防暴等各项功能和美观度,有利于节油的充分发挥。一般来说,汽车贴膜的价格都比较高,对消费者而言,慎重考虑和挑选是必要的。专家提醒消费者,选择膜材时,重要的是看其价性比,千万不要因为一些小优惠而上当受骗。

众所周知夏天车辆暴晒以后,里面的温度是直线飙升。而品质过硬的汽车贴膜能够阻隔40%甚至更多的热量,可以显著降低车内温度,避免阳光直晒,提高了车内的舒适度,同时还能减少空调的耗能。众所周知夏天车辆暴晒以后,里面的温度是直线飙升。而品质过硬的汽车贴膜能够阻隔40%甚至更多的热量,可以显著降低车内温度,避免阳光直晒,提高了车内的舒适度,同时还能减少空调的耗能。



全新贴膜改色

而中低档的汽车在出厂时采用的玻璃相对要普通一点,大多不具备这些能力,因此采用贴膜的方式来增加这些能力也是性价比高的方式。

如果从安全性的角度来看,那不管是什么样的车都可以贴一下膜,现在的汽车贴膜大多都具备防爆能力,可以阻挡玻璃在碎裂时崩溅出来的玻璃碎片。因此,多一层汽车膜也是相当于多了一层安全方面的保障。



全新贴膜改色


专业隔热膜总隔热率一般可达到40%-79%。它是由玻璃膜的各项指标综合出的一个数值,有些商家通常混淆概念,往往用“红外线阻隔率”的概念冒充“隔热率”。这是不正确的。不同于可见光透过率,较高的反射率会将照射的光直接反射回去,类似镜面。反射率越高,玻璃膜的私密性越强、同时隔热性更好。汽车贴膜就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体,而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。